Równiarka drogowa XCMG GR135 (CE)

Masa eksploatacyjna: 11 T

Silnik:

• model CUMMINS QSB4.5 spełniający wymagania TIER III co do emisji spalin, 6-cio cylindrowy z bezpośrednim wtryskiem, chłodzony płynem, turbodiesel.
• moc netto przy 2200 obr/min - 113 kW (147 KM)

Zmiennik momentu:

• model ZF 6WG-200 typu Power–shift
• sześć biegów do przodu i trzy do tyłu.

Mosty:

• model MERITOR 8051300 o dużym przełożeniu.
• napęd 6 x 4. Most przedni wahliwy.

Układ hamulcowy
Hamulec zasadniczy mokry – działający na cztery koła tylne hydrauliczny

Ramy:

• rama główna typu X spawana sekcyjnie.
• rama podwozia typu „BOX” spawana sekcyjnie

Opony:
13,0 - 24RP12 dętkowe.

Sterowanie i układ skrętu:

• sterowanie za pomocą dźwigni. Układ skrętu, hydrauliczny - przegubowy, zapewnia płynne sterowanie maszyną przy każdej prędkości maszyny.
• kąt skrętu w lewo lub w prawo: 49 st
• kąt skrętu ramy na przegubie: 27 st
• promień skrętu: 6,6 m

Lemiesz środkowy (zasadniczy)

• wykonany z hardoxu, zmiana położenia dzięki 2 cylindrom, w każdą ze stron może być wychylony nawet do pozycji pionowej.
• max podniesienie lemiesza: 450 mm
• skrawanie: 28-700 stopni
• max głębokość skrawania: 535 mm
• obrót lemiesza: 360 stopni
• wysokość lemiesza: 610 mm
• szerokość lemiesza: 3 710 mm

Hydraulika układu roboczego:
Pompa zębata o max ciśnieniu roboczym 18 MPa.

Kabina:
Wyciszona zgodnie ze standardami UE, fotel na amortyzatorach, ROPS/FOPS, ogrzewana, z klimatyzacją i radioodbiornikiem. Łatwa w odczycie deska rozdzielcza z systemem monitoringu błędów.

Wymiary zewnętrzne

• długość: 8015 mm
• szerokośc: 2380 mm
• wysokość: 3050 mm

Wyposażenie standardowe:

• lemiesz przedni
• zrywak